كتبت: داليا الشيخ
عززت شركة «ميرسك» عودتها إلى قناة السويس، مع عبور سفينتي حاويات تابعتين لها ضمن قافلة الشمال، في مؤشر جديد على استعادة القناة عددًا من الخدمات الملاحية على خط التجارة بين أوروبا وآسيا.
وشهدت القناة عبور سفينة الحاويات «ماتيلد ميرسك» بحمولة 200 ألف طن، تلتها «بانكوك ميرسك» في أول عبور لها للقناة، بحمولة 190 ألف طن، خلال رحلتها من إيطاليا إلى سنغافورة.
وتعمل «بانكوك ميرسك» ضمن الخدمة الملاحية AE7 التي تربط الموانئ الرئيسية في آسيا بموانئ شمال أوروبا والبحر المتوسط، وتستطيع نقل نحو 17.2 ألف حاوية مكافئة. كما تعمل بمحرك ثنائي الوقود يمكنه استخدام الميثانول الأخضر.
وقال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع إن زيادة معدلات عبور سفن «ميرسك» تعكس استعادة عدد من الخدمات الملاحية العاملة بين أوروبا وآسيا، وتؤكد أهمية القناة كممر يربط الشرق بالغرب.
وقال ربان «بانكوك ميرسك» إن اختيار قناة السويس بدلًا من الدوران حول إفريقيا يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة، بما ينعكس على الوقت والتكلفة بالنسبة للعملاء.
وشهدت القناة في اليوم نفسه عبور 57 سفينة من الاتجاهين، بإجمالي حمولات صافية بلغت نحو 2.8 مليون طن.
وتعطي عودة سفن «ميرسك» مؤشرًا جديدًا على استعادة قناة السويس جزءًا من حركة التجارة بين آسيا وأوروبا، مع استمرار شركات الملاحة في تقييم المخاطر الأمنية قبل توسيع عمليات العبور عبر البحر الأحمر.
إرسال تعليق